Crash d’avion près de Nancy : « Le pire moment pour décoller » selon le président de la fédération française de parachutisme

Le drame survenu près de Nancy constitue l’accident le plus lourd jamais enregistré en France dans l’aviation légère hors secteurs militaire et commercial. Le dimanche 28 juin, un avion de type Pilatus, immatriculé en Allemagne, s’est écrasé quelques instants après son décollage de l’aérodrome de Nancy-Essey.

À son bord se trouvaient onze personnes : cinq moniteurs de parachutisme, cinq participants venus effectuer un premier saut en tandem ainsi que le pilote. Selon les autorités, aucune autre personne n’a été impliquée au sol.

D’après les premières constatations communiquées par le ministre de l’Intérieur, l’appareil aurait commencé sa phase de décollage avant de perdre rapidement de l’altitude et de terminer sa course environ 300 mètres après la piste, dans une zone herbeuse située à proximité d’un secteur résidentiel.

Les fortes chaleurs au cœur des interrogations

Si les circonstances exactes restent à déterminer, les conditions météorologiques suscitent déjà de nombreuses questions.

Le président de la Fédération française de parachutisme, Yves-Marie Guillaud, rappelle que son organisation avait récemment reçu une recommandation du ministère des Sports invitant les clubs à limiter leurs activités lors des épisodes de canicule.

Selon lui, les horaires choisis pour cette activité pourraient également interroger. Il explique que les clubs affiliés privilégient habituellement les premiers vols de la matinée, lorsque les températures restent plus modérées, avant d’interrompre les activités durant les heures les plus chaudes et de reprendre seulement en soirée lorsque les conditions redeviennent plus favorables.

Il souligne toutefois que les exploitants relevant de l’aviation civile appliquent une réglementation distincte, même lorsqu’ils proposent des activités sportives comme les sauts en parachute.