Alors que les ventes de voitures électriques progressent, une question fiscale s’impose: comment l’État compensera-t-il la disparition progressive des recettes liées aux carburants fossiles, qui représentent encore 30 à 35 milliards d’euros par an? Entre rumeurs de taxe au kilomètre, retour de la vignette et surtaxe sur l’électricité de recharge, les pistes s’accumulent dans les rapports officiels — sans qu’aucune ne soit encore inscrite dans la loi.
30 à 35 milliards par an: ce que la TICPE rapporte à l’État
La taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) appliquée à l’essence et au gazole routier constitue l’un des piliers des finances publiques françaises. Elle rapporte encore environ 30 à 35 milliards d’euros par an à l’État. En ajoutant les accises et la TVA sur l’ensemble de la fiscalité énergétique, le total a atteint près de 59,7 milliards d’euros en 2024.
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